| Mouchard et assurance auto |
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Mouchard et assurance auto Si vous êtes un bon conducteur cela devrait vous intéresser. Une grande société d'assurance propose désormais à ses clients d'installer un mouchard dans leur véhicule, une sorte de boite noire qui calcule par exemple la vitesse moyenne pendant les déplacements. Si le code de la route est bien respecté, cela vous vaudra une réduction sur le montant de la prime. En Grande-Bretagne certains assureurs proposent déjà aux automobilistes volontaires ce fameux boitier qu'on installe dans la voiture sous le tableau de bord. Cette boite noire enregistre le nombre de kilomètres parcourus chaque mois. Elle est équipée d'un GPS relié à un satellite. Alors elle enregistre également les horaires de sortie et le type de route emprunté. Ce système de géolocalisation a permis de diminuer de 20% le nombre d'accidents chez les jeunes Outre-Manche. Pour les spécialistes, il comporte d'autres avantages non négligeables. "Ça pourrait être pour les automobilistes, le fait de pouvoir récupérer leur bonus beaucoup plus rapidement. Aujourd'hui on estime à peu près 13 ans sans accident la durée nécessaire pour pouvoir récupérer son bonus." Mais pour la CNIL chargée de protéger les libertés individuelles des français, ce système ne doit pas livrer de données sur la vitesse à laquelle roulent les automobilistes. Les assureurs en effet n'ont pas le droit de constituer un fichier d'infractions. Les conducteurs eux sont partagés sur la question. "Si ça peut éviter des accidents, des morts sur la route je suis d'accord et peut-être faire baisser le prix des assurances, pourquoi pas." Justement libres de faire ce qu'ils veulent, les 3.000 conducteurs volontaires qui vont être équipés par la MAAF dans les mois qui viennent espèrent bien payer leur assurance moins cher. Source: France2
Les nouvelles méthodes des assureurs automobile. En France certaines grandes compagnies proposent aux entreprise de placer un boitier dans leurs véhicules loués pour leur salariés, c'est réservé aux entreprises. En Grande-Bretagne, les assureurs proposent déjà sur la base du volontariat un tarif qui est fonction des trajets effectués grâce à une sorte de mouchard. Explications à Londres... Ce technicien est débordé, chaque mois des centaines de conducteurs comme cette jeune britannique font appel à ses services. Tous sont d'accord pour faire installer un mouchard sous leur tableau de bord. Une boite noire pourtant bien indiscrète puisqu'elle va enregistrer entre autres le nombre de kilomètres parcourus chaque mois par cette jeune fille. "J'avais une assurance qui me coutait très cher alors que j'utilise très peu ma voiture. Je vais à pied au bureau et ne conduis que le week-end pour aller à la campagne." D'où cette idée de le deuxième compagnie d'assurance britannique d'établir des factures mensuelles proportionnelles au kilométrage réel. La boite noire dotée d'un GPS enregistre aussi les horaires de sortie, le type de route utilisée le tout est ensuite envoyé à l'assureur. Si vous roulez par exemple le samedi soir, les accident sont nombreux, la facture sera plus élevée. Un système dénoncé par certains automobilistes britanniques, ils parlent d'une surveillance abusive. "Je ne veux pas d'une assurance qui traque tous mes faits et gestes même si cela me coute moins cher." La Grande-Bretagne a déjà le réseau de caméras de surveillance le plus important au monde. Ce sytème d'assurance en pleine expansion n'est pas pour rassurer les défenseurs des libertés individuelles. Source: France2
Betina a 24 ans, elle paye 20% moins cher sa prime d'assurance que les autres jeunes de son age simplement à cause d'une petite boite noire. "Alors voici la boite, elle est là dessous, sous le siège du passager." Cet appareil est utile en cas d'accident, il garde en mémoire les 20 secondes qui précèdent le crash et les 10 qui le suivent, aucune autre donnée n'est enregistrée. "Ca ne me dérange pas du tout parce que je sais que je conduis comme il faut, je fais très attention sur la route. Bien sûr quelque chose peut toujours se passer, mais j'ai confiance en ma conduite". Betina et 300 autres jeunes conducteurs de moins de 25 ans testent ce système pour la Winterthur. "J'ai une collègue qui a aussi fait installé cette boite dans sa voiture et une autre qui a dit 'Non, je ne veux pas de ça dans ma voiture, je ne veux pas que quelqu'un puisse voir ce qu'il s'est passé en cas d'accident'." D'ici 2008, tous les jeunes clients de la Winterthur auront opté pour la boite noire. L'assureur est convaincu qu'il seront ainsi plus prudents. "Nous voulons proposer un nouveau produit aux assurés et essayer de faire en sorte de diminuer le nombre d'accidents. C'est notre idée de base. Pour l'instant, financièrement, nous ne gagnons pas grand chose." Autre assureur, autre option. La Zurich elle teste auprès de ses propres employés deux systèmes qui vont bien plus loin. Ces boites munies d'un GPS enregistrent tous les déplacements du véhicule sauf la vitesse, tous les itinéraires de l'assuré sont surveillés. "Ce n'est pas du tout l'objectif de notre assurance d'être intrusif dans la vie privée des gens. On aura des données qui seront agrégées donc on ne pourra pas du tout tracer la manière de conduire de la personne. On va relever plutôt des pourcentages de roulement plutôt la nuit, plutôt le jour, plutôt sur les autoroutes, plutôt sur les routes de campagne." Pour les séduire, la Zurich promet aux assurés des primes moins élevées en cas d'équipement. Elle espère attirer la clientèle de la concurrence. On part en Italie où 300.000 voitures sont déjà équipées de ces boites noires. La ville de Reggio Emilia nous fait visiter l'usine de production. Là aussi ces appareils gardent en mémoire l'heure, l'itinéraire et les kilomètres parcourus. "Aujourd'hui nous pouvons produire 1.000.000 de boites noires par an grâce à cette nouvelle machine qu'on a rajouté en plus de l'ancienne qui tourne déjà à plein régime." Les voitures, mais aussi bientôt les scooters, vu le succès de son système, Octo Telematics prévoit de l'adapter aux deux roues. Bref en Italie, la boite noire c'est un vrai business. "Ici en Italie on dit que même pour aller boire un café on prend sa voiture, on l'utilise beaucoup trop." Ça fait six mois que Mario voyage avec l'un de ces appareils sous le tableau de bord. En contrepartie, il paye 20% de moins pour l'assurance Casco et 50% de moins en cas de vol de sa voiture. "La première pensée qui te vient à l'esprit c'est 'Oh mon dieu mon intimité'. On se dit 'Je suis controllé par un œil', mais enfin bon, si tu n'as rien à cacher, je ne vois pas le problème." L'assureur de Mario a payé les frais d'installation de la boite et équipe un millier de clients par mois. Avec ce système, il y aurait moins d'accidents. "Nous avons vérifié, en particulier dans les villes à grand trafic, que les clients qui sont équipés de ce système ont moins d'accidents. Parce que probablement que psychologiquement, ils ont l'impression d'être observé mais en fait ils ne le sont pas." Les clients ont accès aux mêmes données que leur assureur. Sur internet, ils peuvent les consulter, par exemple, ce client a roulé plus de 50% de son temps sur l'autoroute. Être suivi en permanence permet de retrouver le véhicule en cas de vol, mais ce qui plait beaucoup à cet assureur c'est que ses clients ne peuvent plus tricher. "Une des critiques qui sont faites aux assureurs en Italie, c'est que le prix des assurances est trop élevé. Ce qu'il faut savoir c'est que les gens payent un prix élevé parce qu'il y a beaucoup d'abus. Si on arrive à controller ce que les gens font vraiment au volant, on limitera les abus et donc on pourra réduire nos prix." D'ici 2008, l'assureur italien envisage d'introduire la prime au risque, ceux qui roulent beaucoup et en ville payeront davantage que les autres. En suisse on en est encore loin, le Touring Club Suisse comme beaucoup de citoyens ne veut pas entendre parler d'un système avec GPS, il compte bien barrer la route des assureurs. Source: nouvo
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